È una motosega che, grazie al motore ad accelerazione rapida (56,5 cc) e all’equilibrio ottimale, è particolarmente adatta ai lavori di abbattimento e sramatura. L’elevata potenza, il peso ridotto e l’equilibrio ottimale in un corpo compatto e versatile rendono questo
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È una motosega che, grazie al motore ad accelerazione rapida (56,5 cc) e all’equilibrio ottimale, è particolarmente adatta ai lavori di abbattimento e sramatura. L’elevata potenza, il peso ridotto e l’equilibrio ottimale in un corpo compatto e versatile rendono questo prodotto molto maneggevole ed efficiente. Naturalmente, questa motosega presenta tutti i vantaggi della generazione 2100, ad es. depurazione turbo, carburatore antivibrazioni, tendicatena laterale, valvola di decompressione e coperchio del cilindro con chiusura a scatto.
Cilindrata | 56.5 cm³ |
Potenza | 3.2 kW / 4.4 CV |
Volume serbatoio carburante | 0.68l |
Volume serbatoio dell’olio | 0.38l |
Tipo pompa dell’olio | portata variabile |
Rapporto peso/potenza | 0.56 kW/kg |
Passo catena | .325 / 3/8' |
Lunghezza barra raccomandata | 33-60 cm |
Livello acustico | 102 dB(A) |
Emissioni acustiche, LWA | 115 dB(A) |
Vibrazioni impugnatura ant./post. | 3.2 m/s² |
Peso senza gruppo di taglio | 5.7 kg |
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